|
Home
> Verkeer
> Profiel Brandingdijk
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Profiel Brandingdijk
Woensdag 14 februari 2007: informatieavond herprofilering
In september 2005 heeft het dagelijks bestuur na klachten van bewoners en veel onderzoek en overleg een besluit genomen over de herprofilering van de Brandingdijk. Er heeft vervolgens een bezwaarprocedure plaatsgevonden, die inmiddels ook is afgerond. Ondertussen is het definitief ontwerp voor de weg verder uitgewerkt en is een plan gemaakt voor de uitvoering. Waarschijnlijk zal in september met de uitvoering worden gestart.
Op 14 februari a.s. vanaf 20.00 uur vindt er een informatieavond plaats in de Brede School Nesselande, Robert van 't Hoffstraat 10. Op deze avond wordt het definitief ontwerp voor de gehele weg toegelicht en wordt uitgelegd hoe de uitvoering van de werkzaamheden plaats gaat vinden.
De avond is vooral bedoeld voor de bewoners van de Brandingdijk, maar ook andere belangstellenden zijn van harte welkom.
| |
| [naar boven] |
(13-02-07 | JL / bron: Deelgemeente Prins Alexander) |
|
|
Besluit deelgemeente Prins Alexander over herprofilering
Op 6 september 2005 heeft het dagelijks bestuur van de deelgemeente Prins Alexander een besluit genomen over de herprofilering van de Brandingdijk:
 Brief Deelgemeente Prins Alexander over besluit herprofilering Brandingdijk (15 september 2005)
Naar aanleiding van dit besluit vraagt de werkgroep Verkeer van WONIO aan de bewoners van Nesselande om hun mening te geven over de voorgenomen herprofilering:
Werkgroep Verkeer raadpleegt bewoners over voorgenomen herprofilering Brandingdijk (12 oktober 2005)
De werkgroep Verkeer heeft op basis van bestudering van het besluit en reacties van bewoners op de bewonersavond en via e-mail de volgende reactie opgesteld:
Reactie werkgroep Verkeer op besluit Herprofilering Brandingdijk van dagelijks bestuur Deelgemeente Prins Alexander (1 november 2005)
Alle relevante stukken die voorafgaand aan het besluit van de deelgemeente bekend waren, zijn verzameld in het artikel 'Standpunten dS+V en Bewonerscommissie Brandingdijk' op deze pagina.
Werkgroep Verkeer raadpleegt bewoners over voorgenomen herprofilering Brandingdijk
Al enige tijd staat de Brandingdijk op de agenda. Vanuit de gemeente is er diverse malen overleg geweest met de diverse betrokkenen. Hierin zijn met name een aantal mogelijke profielen van de Brandingdijk besproken. Ook is er een bewonersavond rondom dit thema georganiseerd. Uiteindelijk heeft dit geresulteerd in een besluit t.a.v. herprofilering van de Brandingdijk door het Dagelijks Bestuur (DB) van de Deelgemeente. Hetgeen o.a. een partiële wijziging in het bestemmingsplan voorziet.
Onze vraag vanuit de werkgroep Verkeer van WONIO is of u zich kunt vinden in het besluit en de daaraan ten grondslag liggende argumenten? Graag willen wij als werkgroep Verkeer naast de mening van de bewoners van de Brandingdijk en Waterwijk ook graag uw mening vernemen. Hierbij nodigen wij u dan ook uit om op de bewonersavond van 18 oktober uw mening kenbaar te maken en van gedachten te wisselen over het voorgenomen besluit. Wij als werkgroep Verkeer zullen dan aanwezig zijn om eventuele vragen te beantwoorden en zo nodig een toelichting te geven op het voorgenomen besluit.
Liever schriftelijk reageren? Dat kan ook via verkeer@nesseweb.nl.
Wij zullen in onze reactie op het voorgenomen besluit de kenbaar gemaakte meningen van de diverse bewoners meenemen. Tot slot zijn ter oriëntatie alle mogelijke varianten van de herprofilering van de Brandingdijk inclusief de relevante stukken van de Deelgemeente en de zienswijze van de diverse belanghebbenden op Nesseweb gepubliceerd.
Standpunten dS+V en Bewonerscommissie Brandingdijk
Ter voorbereiding op een bewonersavond over mogelijke aanpassingen aan het wegontwerp van de Brandingdijk zijn de volgende documenten beschikbaar:
Notitie dS+V over mogelijke aanpassing Brandingdijk (25 januari 2005)
Reactie bewonerscommissie Brandingdijk op notitie dS+V (14 maart 2005)
Na de bewonersavond is de volgende informatie beschikbaar gekomen:
Verslag van bewonersavond WONIO over wegontwerp Brandingdijk (19 april 2005)
Aanvullende notitie dS+V over verkeerssituatie Brandingdijk (8 juni 2005)
Uitnodiging Deelgemeente Prins Alexander voor overleg over herprofilering Brandingdijk (9 juni 2005)
Verkeerssituatie Brandingdijk
De Brandingdijk is momenteel nog een parallelweg ten opzichte van de bouwweg. Maar zoals de plannen van de gemeente zijn, wordt dit binnen een jaar anders. Het plan is dat vanaf medio 2005 de Brandingdijk de doorgaande weg wordt. (De huidige bouwweg zal nog enkele jaren blijven bestaan voor de verdere bouwactiviteiten in de wijk en uitsluitend worden gebruikt voor het bouwverkeer.)
Dit betekent dat de Brandingdijk een van de belangrijkste ontsluitingswegen zal zijn voor al het doorgaande verkeer en openbaar vervoer van Nesselande.
Wanneer er 's morgens rond de spits bewoners vanaf hun parkeerplaats de weg willen oprijden, waarbij er halverwege nog mensen moeten instappen omdat door de betonnen muurtjes dit bij een geparkeerde auto niet mogelijk is, dan zal de doorstroming van beide weghelften worden opgehouden. Ditzelfde geldt wanneer iemand wil gaan parkeren. Gezien de vaak hoge snelheid waarmee het verkeer over de Brandingdijk gaat, zal dit oponthoud, de nodige irritatie en vooral onveilige situaties opleveren.
De bezorgdheid over de toekomstige onveilige verkeerssituatie op de Brandingdijk is reden geweest voor enkele initiatiefnemers uit de straat om de gehele straat uit te nodigen om hierover te praten.
In mei 2004 is deze bijeenkomst geweest, waarbij de bezorgdheid door vrijwel iedereen werd gedeeld. Vanuit de gehele straat is een groep bewoners nu bezig om bij de deelgemeente het probleem voor te leggen, waarbij we met de deelgemeente willen praten over een aanpassing van het bestaande plan zodat investeringen die nog moeten plaatsvinden wellicht nog gewijzigd kunnen worden.
De groep heeft advies ingewonnen bij een externe verkeersdeskundige en op basis daarvan een voorstel gemaakt.
Bij het voorstel wat wordt voorgelegd door de bewonersgroep wordt ervan uitgegaan dat de huidige bouwweg als definitieve ontsluitingsweg zal gaan dienen, en de Brandingdijk als parallelweg met eenrichtingsverkeer, waarbij het fietsverkeer tevens gebruik maakt van de Brandingdijk.
Voordeel van dit voorstel is dat er weinig groen wordt ‘opgeofferd’ en de investeringen minimaal zullen zijn.
We hopen dat de deelgemeente oor heeft voor de geboden oplossing en hun medewerking wil verlenen, omdat een betere en veilige doorstroming van het verkeer niet uitsluitend een verbetering is voor de bewoners van de Brandingdijk maar een verbetering is voor de hele wijk.
|
|
|
|
|
|
|
|